
Comment choisir le pignon de la couronne d’orientation ?
mai 31, 2023
le processus de fabrication des couronnes d’orientation ?
mai 31, 2023Les roulements à bague d’ailes et les roulements à rouleaux croisés ont des fonctions et une structure similaires, telles qu’une grande rigidité, une grande précision, des performances de roulement élevées et une grande vitesse. De plus en plus d’équipements d’usinage CNC de haute précision, tels que les disques d’indexation CNC, les centres d’usinage verticaux et les rectifieuses verticales, abandonnent les conceptions traditionnelles et adoptent des roulements à rouleaux croisés et des couronnes d’orientation de haute précision plus performants.
La différence entre les roulements à rouleaux croisés et les couronnes d’orientation
Avantages des couronnes d’orientation : ;
- Structure :
Les paliers d’orientation sont également appelés paliers de rotation, et certains les appellent aussi : paliers rotatifs et paliers d’orientation. La couronne d’orientation est généralement composée d’une vis sans fin, d’un palier d’orientation, d’un boîtier, d’un moteur et d’autres composants.
- Installation :
Les couronnes d’orientation placent correctement les rouleaux et les entretoises. Placez les rouleaux cylindriques et les entretoises circulaires sélectionnés le long de la route. Lorsque l’on place des rouleaux cylindriques adjacents, leurs axes sont perpendiculaires l’un à l’autre et il y a une entretoise entre les deux rouleaux.
- Caractéristiques
Le roulement de la couronne d’orientation adopte la couronne d’orientation comme élément central, de sorte qu’il peut supporter simultanément la force axiale, la force radiale et le moment de basculement.
- Champ d’application :
Les couronnes d’orientation sont principalement utilisées dans les grues automobiles, les grues ferroviaires, les grues portuaires, les grues maritimes, les grues métallurgiques, les grues à conteneurs, les excavateurs, les machines de remplissage et les appareils de thérapie par ondes stationnaires CT, les instruments de navigation, les bases d’antennes radar, les lanceurs de missiles, les chars, les robots et les restaurants tournants, etc.
Les roulements de table tournante sont plus rigides que les roulements à rouleaux croisés, et leur bruit de fonctionnement est inférieur à celui des roulements à rouleaux croisés. Therefore, in high-precision and low-noise working environments, it is much better to choose turntable bearings.
The advantages of cross roller bearings
- Structure :
Les roulements à rouleaux croisés sont un type de roulement particulier.
- Installation :
Comme la bague intérieure ou extérieure divisée du roulement à rouleaux croisés est fixée avec le collier de rouleaux croisés après l’installation des rouleaux et de l’entretoise pour empêcher la séparation mutuelle, l’opération d’installation du collier de rouleaux croisés est simple.
- Caractéristiques
Les rouleaux des roulements à rouleaux croisés étant disposés en croix, un seul jeu de roulements à rouleaux croisés peut supporter la charge dans toutes les directions. Par rapport au type conventionnel, la rigidité est multipliée par 3 ou 4.
- Champ d’application :
Les roulements à rouleaux croisés sont principalement utilisés dans : les tables tournantes de précision pour machines-outils, les aléseuses verticales et horizontales, les rectifieuses verticales, les rectifieuses planes rotatives, les grandes machines de taillage, les tables tournantes pour canons et radars, les grands télescopes radio et optiques, les caméras rotatives, les pivots de direction et les machines de coulée continue, les platines de microscope pivotantes à hauteur limitée, les pivots de centre de tige, les bogies rotatifs, les stands de soudage, les dispositifs d’assemblage rotatifs, les robots industriels, les tables tournantes de précision, les instruments médicaux, les instruments de métrologie, l’équipement de fabrication de circuits intégrés.
En raison de l’efficacité de rotation élevée et de la faible dissipation de chaleur du roulement à rouleaux croisés, la consommation de graisse lubrifiante est faible.
Pour plus d’informations techniques, nous contacter.
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