Entraînement de pivotement à boîtier fermé
juillet 31, 2019
roulement d’orientation série légère
Le roulement d’orientation léger comprend principalement la bague externe et la bague interne, les graisseurs, la ceinture d’étanchéité, les entretoises, le bouchon de charge et la goupille conique, les caractéristiques : la bague interne et la bague externe sont toutes deux en forme de L ; La surface de flanc de l’anneau est munie d’un godet à graisse, des billes d’acier sont assemblées entre l’anneau externe et l’anneau interne lors de l’intégration. chaque bille est séparée par une entretoise, les billes en acier et les entretoises sont installées à travers le bouchon de charge et la goupille conique pour protéger le roulement de la bille.
Remarque : La surface de montage du roulement d’orientation léger doit respecter la planéité et la dureté spécifiées. Pour des exigences personnalisées spéciales,veuillez contacter mon ingénieur. Dans le même temps, nous fournirons une solution plus complète et ciblée.
Pas d’équipement
Caractéristiques du roulement d’orientation léger : la bague interne et la bague externe sont toutes deux en forme de L ; La surface de flanc de l’anneau est munie d’un godet à graisse, des billes d’acier sont assemblées entre l’anneau externe et l’anneau interne lors de l’intégration
Remarque :
- n1 est Non. de trous de lubrification, l’utilisateur peut spécifier la position du trou de lubrification.
- n-φ peut être changé en trous de filetage, diamètre de trou M, profondeur de filetage 2M.
- Il existe des produits standard dans le catalogue, et les diamètres intérieur et extérieur sont des tolérances aléatoires. S’il existe une exigence de positionnement pour le roulement d’orientation, veuillez indiquer le site et la tolérance.
- C’est le type standard de nos produits, si vous avez besoin de plus, veuillez contacter l’ingénieur.
Non Gear
Drawing No .
Raceway
center
distance
Weight
Outer
diameter
Inner
diameter
Total
height
Outer
ring
mounting
hole
Inner
ring
mounting
hole
Mounting
hole
number
Diameter
of
bolt
hole
Mounting
hole
number
Inner
ring
mounting
hole
Inner
height
difference
Outer
ring
height
difference
Gear
Module
Tooth
no.
Tooth
wide
Normal
load
Maximum
load
Bearing
clearance
DL
(mm)kg
Da
(mm)Di
(mm)H
(mm)La
(mm)Li
(mm)na
B/M
(mm)ni
B/M
(mm)Hu
(mm)Ho
(mm)d
(mm)m
(mm)z
b
(mm)(KN)
(KN)
axial
(mm)radial
(mm)
230.20.0400.013
Graph⑤
Typ 21/520.0414
23.4
518
304
56
490
332
8
18
12
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
230.20.0500.013
Graph⑥
Typ 21/650.0544
31
648
434
56
620
462
10
18
14
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
230.20.0600.013
Graph⑦
Typ 21/750.0644
36.4
748
534
56
720
562
12
18
16
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
230.20.0700.013
Graph⑧
Typ 21/850.0744
42.8
848
634
56
820
662
12
18
16
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
230.20.0800.013
Graph⑨
Typ 21/950.0844
47.8
948
734
56
920
762
14
18
18
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
230.20.0900.013
Graph⑩
Typ 21/1050.0944
53.1
1048
834
56
1020
862
16
18
20
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
230.20.1000.013
Graph⑪
Typ 21/1200.01094
61.9
1198
984
56
1170
1012
16
18
20
18
10.5
10.5
_
_
_
_
_
_
≤0.5
≤0.5
Engrenage externe
External Gear
Drawing No .
Raceway 
center 
distance
Weight
Outer 
diameter
Inner 
diameter
Total 
height
Outer 
ring 
mounting 
hole
Inner 
ring 
mounting 
hole
Mounting 
hole 
number
Diameter 
of 
bolt 
hole
Mounting 
hole 
number
Inner 
ring 
mounting 
hole
Inner 
height 
difference
Outer 
ring 
height  
difference
Gear
Module
Tooth 
no.
Tooth 
wide
Normal 
load
Maximum 
load
DL
(mm)kg
Da
(mm)Di
(mm)H
(mm)La
(mm)Li
(mm)na
B/M
(mm)ni
B/M
(mm)Hu
(mm)Ho
(mm)d
(mm)m
(mm)z
b
(mm)(KN)
(KN)
231.20.0400.013
Graph⑤
Typ 21/520.1414
29.3
504
304
56
455
332
10
M12
12
18
10.5
_
495
5
99
45.5
11.75
23.5
231.20.0500.013
Graph⑥
Typ 21/650.1544
39.5
640.8
434
56
585
462
14
M12
14
18
10.5
_
630
6
105
45.5
14.2
28.4
231.20.0600.013
Graph⑦
Typ 21/750.1
644
47.6
742.8
534
56
685
562
16
M12
16
18
10.5
_
732
6
122
45.5
14.2
28.4
231.20.0700.013
Graph⑧
Typ 21/850.1744
53.5
838.8
634
56
785
662
18
M12
16
18
10.5
_
828
6
138
45.5
18.93
37.86
231.20.0800.013
Graph⑨
Typ 21/950.1844
65.1
950.4
734
56
885
762
18
M12
18
18
10.5
_
936
8
117
45.5
18.93
37.86
231.20.0900.013
Graph⑩
Typ 21/1050.1944
69.6
1046.4
834
56
985
862
20
M12
20
18
10.5
_
1032
8
129
45.5
18.93
37.86
231.20.1000.013
Graph⑪
Typ 21/1200.11094
83
1198.4
984
56
1135
1012
22
M12
20
18
10.5
_
1184
8
148
45.5
18.93
37.86
Engrenage interne
Internal Gear
Drawing No .
Raceway
center
distance
Weight
Outer
diameter
Inner
diameter
Total
height
Outer
ring
mounting
hole
Inner
ring
mounting
hole
Mounting
hole
number
Diameter
of
bolt
hole
Mounting
hole
number
Inner
ring
mounting
hole
Inner
height
difference
Outer
ring
height
difference
Gear
Module
Tooth
no.
Tooth
wide
Normal
load
Maximum
load
Bearing
clearance
DL
(mm)kg
Da
(mm)Di
(mm)H
(mm)La
(mm)Li
(mm)na
B/M
(mm)ni
B/M
(mm)Hu
(mm)Ho
(mm)d
(mm)m
(mm)z
b
(mm)(KN)
(KN)
axial
(mm)radial
(mm)
232.20.0400.013
Graph⑤
Typ 21/520.2414
27.1
518
326.5
56
490
375
8
18
12
M12
10.5
_
335
5
67
45.5
13.54
27.08
≤0.5
≤0.5
232.20.0500.013
Graph⑥
Typ 21/650.2544
36.9
648
445.2
56
620
505
10
18
16
M12
10.5
_
456
6
76
45.5
16
32
≤0.5
≤0.5
232.20.0600.013
Graph⑦
Typ 21/750.2644
43.7
748
547.2
56
720
605
12
18
18
M12
10.5
_
558
6
93
45.5
15.62
31.24
≤0.5
≤0.5
232.20.0700.013
Graph⑧
Typ 21/850.2744
51.1
848
649.2
56
820
705
12
18
20
M12
10.5
_
660
6
110
45.5
15.32
30.64
≤0.5
≤0.5
232.20.0800.013
Graph⑨
Typ 21/950.2844
61.6
948
737.6
56
920
805
14
18
20
M12
10.5
_
752
8
94
45.5
20.8
41.6
≤0.5
≤0.5
232.20.0900.013
Graph⑩
Typ 21/1050.2944
65.8
1048
841.6
56
1020
905
16
18
22
M12
10.5
_
856
8
107
45.5
20.49
40.98
≤0.5
≤0.5
232.20.1000.013
Graph⑪
Typ 21/1200.21094
80.7
1198
985.6
56
1170
1055
16
18
24
M12
10.5
_
1000
8
125
45.5
20.16
40.32
≤0.5
≤0.5